Skip to main content
T_SAMYANG0126
T_GNT0126
THAICARGOEXPO1025
T_OHAUS
T_Interpack26
T_VEGA
Roadmap

RoadMap Chilled & Frozen Products 2020

 

Food Focus Thailand Roadmap: Chilled & Frozen Products Edition
Tuesday 29 September 2020 @ Jupiter Room 5-7, IMPACT, Muang Thong Thani

ฟู้ด โฟกัส ไทยแลนด์ จัดงานสัมมนา Food Focus Thailand Roadmap: Chilled & Frozen Products Edition แบ่งเป็น 2 Track ด้วยกัน คือ Trend & Safety และ Processing & Packaging โดยได้รับเกียรติจากท่านวิทยากร ซึ่งเป็นผู้มีประสบการณ์และความเชี่ยวชาญ มาแลกเปลี่ยนประสบการณ์และความรู้ในด้านต่างๆ กันตลอดทั้งวัน พร้อมด้วยกิจกรรมร่วมสนุกอย่างมากมายเช่นเคย

ผลิตภัณฑ์อาหารแช่เย็น: พฤติกรรมการบริโภคในโลกธุรกิจการค้าปลีกสมัยใหม่
มูลค่าตลาดอาหารพร้อมรับประทานในปี 2561 มีมูลค่า 17,566 ล้านบาท เติบโต 9.2% จากปีก่อนหน้า โดยคนไทยบริโภคอาหารพร้อมรับประทานเฉลี่ย 1.4 กิโลกรัม/คน/ปี โดยปัจจัยที่ส่งผลให้พฤติกรรมการบริโภคอาหารเปลี่ยนแปลง ได้แก่
1. มีการเปลี่ยนแปลงของสังคมเกษตรกรรมเป็นสังคมอุตสาหกรรมมากขึ้น
2. มีแนวโน้มการบริโภคอาหารนอกบ้านสูงขึ้นทุกปี
3. วิถีชีวิตของครอบครัวไทยในปัจจุบันมีชีวิตที่เต็มไปด้วยการรีบเร่ง แข่งขัน
4. มีเวลาจำกัดในการจัดการเรื่องอาหารที่จะบริโภคในแต่ละมื้อ แต่ละวัน
5. การขยายตัวของเศรษฐกิจสู่ชุมชนย่านชานเมือง

พฤติกรรมการบริโภคผลิตภัณฑ์อาหารแช่เย็น ได้แก่
1. เหตุผลในการเลือกซื้อ เพราะไม่มีเวลาประกอบอาหารเอง
2. มักซื้อที่ร้านสะดวกซื้อในช่วงมื้อดึก
3. ตัวเองเป็นผู้มีอิทธิพลในการตัดสินใจซื้อ
4. มีค่าใช้จ่ายเฉลี่ยประมาณ 31-60 บาท

แนวทางสำหรับผู้ประกอบการที่น่าสนใจ คือ ตลาดอาหารออร์แกนิก ตลาดอาหารฮาลาล และตลาดอาหารเพื่อสุขภาพ

การจัดการโลจิสติกส์และโซ่อุปทานในอุตสาหกรรมอาหารแช่เย็นและแช่เยือกแข็ง
โซ่ความเย็น (Cold Chain) เป็นโซ่อุปทานที่มีการควบคุมหรือเลือกใช้สภาวะของอุณหภูมิ ความชื้นสัมพัทธ์บรรยากาศ สภาพแวดล้อม วิธีการบรรจุ หรือบรรจุภัณฑ์ที่เหมาะสมกับผลิตผลหรือผลิตภัณฑ์แต่ละประเภทตลอดทั้งโซ่อุปทาน ตั้งแต่การเก็บเกี่ยว การเก็บรักษา การแปรรูป หรือการบรรจุ ขนส่ง และกระจายสินค้า รวมถึงการบริหารจัดการเวลาดำเนินงานในโซ่อุปทานให้สั้นที่สุด เพื่อที่จะสามารถยืดอายุการเก็บรักษาและรักษาคุณภาพของสินค้าไว้ได้

อย่างไรก็ตาม ปัญหา Broken Cold Chain ที่มักพบมีสาเหตุมาจาก
1. โครงสร้างพื้นฐานของระบบโซ่ความเย็น และอุปกรณ์ในการให้ความเย็นที่มีต้นทุนสูง จึงมักมีไม่เพียงพอต่อความต้องการ อีกทั้งอาจไม่มีคุณภาพมาตรฐานเพียงพอ ขาดการบำรุงรักษา และพนักงานขาดทักษะความรู้ในการจัดการ ดูแล
2. ขาดระบบการวัดและติดตามอุณหภูมิในการเก็บรักษาและขนส่ง ทั้งนี้ ในระหว่างการขนส่งมีโอกาสที่สินค้าจะสัมผัสกับอากาศภายนอกในระหว่างการเคลื่อนย้าย/เปลี่ยนถ่ายสินค้า
3. ความไม่สม่ำเสมอของระบบไฟฟ้า/ระบบจ่ายพลังงาน

ซึ่งปัญหาดังกล่าวต้องได้รับความร่วมมือจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ทั้งภาครัฐ เอกชน และภาคสถาบันการศึกษา ในการร่วมกันหาแนวทางปรับปรุงและแก้ไขต่อไป