Page 43 - FoodFocusThailand No.156 March 2019
P. 43
STORAGE, HANDLING & LOGISTICS
รวบรวมและเรียบเรียงโดย: กองบรรณาธิการ
นิตยสาร ฟู้ด โฟกัส ไทยแลนด์
Compiled and Translated By: Editorial Team
Food Focus Thailand Magazine
editor@foodfocusthailand.com
ครัวของโลกผลักดันการเติบโตของ
ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.กนิฐพร วังใน
Assistant Professor Kanithaporn Vangnai, Ph.D. ระบบโลจิสติกส์ห้องเย็นแบบเร่งด่วน
Department of Food Science and Technology
Faculty of Agro-Industry, Kasetsart University
ธุรกิจกลุ่มอุตสาหกรรมห่วงโซ่ห้องเย็นรวมถึงห้องเย็นและตลาด น�าเข้าและส่งออก รองลงมาจะใช้ในการเก็บสัตว์ปีก และไข่ นอกจากนี้
ขนส่งเย็น ธุรกิจนี้อยู่ในช่วงของการเติบโตและมีผู้เล่นเพียงไม่กี่ราย ขนมหวานต่างๆ ยังมีส่วนส�าคัญในการครอบครองพื้นที่ใช้งานของห้องเย็นที่มี
ที่ให้บริการด้านโลจิสติกส์ที่สมบูรณ์ส�าหรับผลิตภัณฑ์ที่ อยู่ อัตราการจับจองของห้องเก็บของเย็นทั่วทั้งอุตสาหกรรมอยู่ในระดับที่สูง
ประเทศไทยเป็นโอกาสที่น่าสนใจส�าหรับผู้ให้บริการโลจิสติกส์ห้องเย็น
หลากหลาย เช่น เนื้อสัตว์ ผัก ผลิตภัณฑ์นม สัตว์ปีกและ เพื่อรองรับอุตสาหกรรมยาที่ก�าลังเติบโต การเพิ่มขึ้นของซูเปอร์มาร์เก็ตและ
เวชภัณฑ์ บริการดังกล่าวรวมถึงห้องเย็น การขนส่งเย็น การจัดการ ร้านอาหารท�าให้ความต้องการห้องเย็นและระบบการขนส่งเพิ่มขึ้นเพื่อรักษา
สินค้าคงคลัง การผ่านพิธีการทางศุลกากร และบริการโลจิสติกส์ ความสดใหม่และรักษาคุณภาพของสินค้า
3PL (Third Party Logistic) ซึ่งแตกต่างจากผู้เล่นรายเล็กที่มี ห้องเย็นและขนส่งเย็น
ผลิตภัณฑ์หรือสามารถให้บริการได้ค่อนข้างจ�ากัด ในปี 2560 ตลาดห้องเย็นมีส่วนแบ่งการตลาดสูงสุดเป็นอันดับสองในธุรกิจ
ห่วงโซ่บริการห้องเย็นในประเทศไทย ความต้องการห้องเย็นเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ดังนั้น ประเทศไทยที่เป็นจุดหมายปลายทางด้านอาหารที่ส�าคัญของโลก ในประเทศไทยเนื่องจากประเทศไทยเป็นหนึ่งในผู้ส่งออกสินค้าเกษตรและ
ซึ่งมีการคาดการณ์ว่ารายได้ของประเทศจะเพิ่มขึ้นในอนาคตอันใกล้ซึ่งเป็น สินค้าทางทะเลรายใหญ่ในภูมิภาคอาเซียน กลยุทธ์หลักส�าหรับบริษัทที่ด�าเนิน
ผลมาจากการส่งออกอาหารแปรรูปที่เพิ่มขึ้น โดยจากการที่รัฐบาลไทยมี ธุรกิจเกี่ยวกับห้องเย็น คือการสร้างสิ่งอ�านวยความสะดวกใกล้กับท่าเรือและ
วิสัยทัศน์ที่จะส่งเสริมให้ประเทศไทยเป็นครัวของโลก นโยบายนี้ได้น�าไปสู่การ- สนามบินหลักๆ เพื่อช่วยลดต้นทุนการขนส่งและเป็นข้อได้เปรียบในการแข่งขัน
ลงทุนส�าคัญในการพัฒนาห่วงโซ่อุปทานที่สมบูรณ์ส�าหรับโลจิสติกส์อาหาร ในประเทศและตอบสนองลูกค้าต่างประเทศ
ก�าลังการผลิตของห้องเย็นได้เติบโตขึ้นในขณะที่รัฐบาลก็ได้เล็งเห็นถึง การขนส่งเย็นได้ครองตลาดห่วงโซ่ห้องเย็นในปี 2560 เนื่องจากต้นทุน
ความส�าคัญของธุรกิจนี้ โดยการเติบโตนี้จะมีเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยส�าคัญในอนาคต ที่เกี่ยวข้องในการขนส่งเย็นนั้นค่อนข้างสูงกว่าต้นทุนที่เกี่ยวข้องในห้องเย็น
โดยห้องเย็นส่วนใหญ่จะใช้เก็บรักษาเนื้อสัตว์และอาหารทะเลซึ่งเป็นของบริษัท ส่วนต่างของรายได้ในการขนส่งแบบเย็นจึงมากกว่าธุรกิจห้องเย็น
MAR 2019 FOOD FOCUS THAILAND 41
41-43_Storage_Cold Chain.indd 41 20/2/2562 BE 21:14
