- page 107

107 NO.45 JULY 2017
Chilled&Frozen Products Supplement
• ระบบท�ำความเย็นโดยการท� ำให้สารท� ำความเย็นระเหย
การท�ำความเย็นด้วยระบบที่ท�ำให้ สารท�ำความเย็นระเหย (Expendable
refrigerant cooling system) เป็นแบบที่ใช้ ได้ดี กับรถบรรทุกเพื่อการขนส่ง
อาหารที่ต้องการควบคุมอุณหภู มิให้ต�่ ำอยู่เสมอหลักการท�ำงานคือ เพียงแต่
ปล่อยให้สารท�ำความเย็นเหลวระเหยตั วเป็นไอภายในบริ เวณหรือเนื้ อที่ ที่
ต้องการท�ำความเย็น ซึ่งบริเวณเหล่านี้ต้องมีฉนวนกั นความร้อนหุ้มโดยรอบ
สารท�ำความเย็นที่ใช้ เป็นตัวกลางในการท�ำความเย็นในที่นี้ จะใช้ไนโตรเจน-
เหลว (Liquidnitrogen) ซึ่งเก็ บในถังภายใต้ความดั นประมาณ14.6 kg/cm2
เมื่อปล่อยให้ไหลผ่านวาล์วควบคุม (Liquid control valve) ก็จะลดความดัน
ของไนโตรเจนเหลวลงแล้วเข้าตามท่อไปยังหัวฉี ดซึ่งจะฉีดไนโตรเจนเหลวให้
เป็นฝอย เข้าไปยั งบริเวณหรือเนื้อที่ ที่ต้องการท�ำความเย็ นโดยตรง ไนโตรเจน
จะระเหยตัวดูดรับปริมาณความร้อนท�ำให้บริ เวณนี้มี อุณหภูมิ ลดต�่ำลง
• ระบบท�ำความเย็นแบบอั ดไอ
ระบบอัดไอเป็นระบบที่ท�ำให้เกิดความเย็นขึ้นได้โดยอาศัยการท�ำงานของ
อุปกรณ์ต่ างๆ ร่วมกันดังรูปที่ 2 โดยอุปกรณ์แต่ละตัวมีหน้าที่ดังนี้
1.คอมเพรสเซอร์ (Compressor)ท�ำหน้าที่ดู ดน�้ำยาในสภาพที่เป็นไอจาก
เครื่องระเหย และอัดให้ มีความดั นสูงขึ้นจนสามารถส่งไปควบแน่ นได้ที่
คอนเดนเซอร์
RefrigerationSystem and itsOperatingPrinciple
There are many different types of refrigeration systems. However,
the refrigeration system and its working principle to be discussed
hereare:Expendable refrigerantcoolingsystem,Vapor-compression
refrigeration, Ice refrigeration, Dry ice refrigeration, Evaporative
refrigeration, Thermo-electric refrigeration, Stream jet refrigeration,
andAbsorption refrigeration cycle.
•Expendable refrigerant coolingsystem
The Expendable refrigerant cooling system is appropriate for
temperature-controlled trucks to transport food thatneedsconsistent
lower temperature. The working principle is only to let the liquid
refrigerant evaporated into the confined area or space required for
refrigeration. These areas must be surrounded by heat insulation.
Liquid nitrogen has been used as a refrigerant, which is stored in a
tank under pressure of about 14.6 kg/cm². When the refrigerant
releases through the liquidcontrolvalve, thepressureof liquidnitrogen
is reducedbefore running throughpipes to thenozzle,whichspraying
liquidnitrogendirectly into space cooling. EvaporatedNitrogen then
absorbs heat and that causes the temperature to drop.
•Vapor-compression refrigeration
Figure 2 provides a schematic diagram of the components of a
typical vapor-compression refrigerationsystem.Eachcomponenthas