Page 58 - FoodFocusThailand No.173 August 2020

CHILLED & FROZEN PRODUCT SUPPLEMENT Edition

และต้้องมีีข้้อต้กลงจากทีีมีผู้้้บริิหาริริะดัับสู้งริ่วมีกัน การิ- on cold chain management. In addition, research and develop
ปริับปริุงปริะสูิทีธิิภาพจึงจะเพิ�มีมีากข้ึ�น และเป็นความีจริิง measurement equipment such as data loggers and infrared cameras
to check the temperature all stages in cold chain,
ทีี�ว่าเมี่�อจำานวนผู้้้มีีสู่วนเกี�ยวข้้องมีีมีาก การิทีำางานริ่วมีกัน with a quality control system and audit system to
ในการิปริับปริุงก็จะยุ่งยากต้ามีมีา เริ่�องทีี�สูองค่อ เริ่�องการิ- ensure that the temperature is proper throughout
the entire chain. Finally, without implementing
ออกแบบทีี�ไมี่เหมีาะสูมีข้องสูิ�งอำานวยความีสูะดัวก the information technology infrastructure which
ในริะบบโซ่่ความีเย็น มีีสูาเหตุ้หลายปริะการิทีี�ทีำาให้การิ- is a foundation of the traceability system, cold
chain management cannot be efficient due to
ออกแบบสูิ�งอำานวยความีสูะดัวกและอุปกริณ์์ทีั�งโซ่่ big data of temperature and time. The
ความีเย็นไมี่เหมีาะสูมี เช่่น คุณ์ภาพการิให้บริิการิและ restaurant can enhance the customer service
จำานวนข้องผู้้้ให้บริิการิธิุริกิจในโซ่่ความีเย็นในปัจจุบัน level and save energy by considering to apply
the above suggestions.
ปัญหาเริ่�องเงินลงทีุนข้องสู่วนต้่างๆ และการิริับทีริาบ The Suggestion of Cold Chain Management
องค์ความีริ้้ทีี�ถู้กต้้อง ปริะการิทีี�สูามีค่อ เริ่�องการิวางแนวทีาง 5in Thailand Using the refrigerated container for storing raw material is not effective
because there is no insulation and the ambient temperature affects the internal temperature
ปฏิิบัต้ิทีี�ดัีในโซ่่ความีเย็นทีี�สูามีาริถูปริับปริุงปริะสูิทีธิิภาพ of goods in the refrigerated container [3][8][10][11] . In the loading area, they should create
ข้องการิจัดัการิไดั้ เริิ�มีต้้นจากนโยบายข้องภาคริัฐทีี�ควริให้ anteroom to reduce the workload of a refrigerator. In addition, they should design the
proper layout in cold storage and identify the right amount of raw materials to reduce the
การิศึึกษาดั้านการิจัดัการิโซ่่ความีเย็นในมีหาวิทียาลัย picking time and try not to open the door too long to save the energy [3][10][16][17] . For a
หริ่อสูถูาบันต้่างๆ กำาหนดัมีาต้ริฐานและการิจัดัทีำาค้่มี่อ temperature-controlled truck, the precooling must be applied for 30 minutes to set up the
temperature equal to the storage temperature. The proper design of air circulation should
หริ่อหลักปฏิิบัต้ิ ริวมีถูึงการิฝึึกอบริมีสูำาหริับผู้้้มีีสู่วนไดั้ be established. In addition, the door should not open more than 15 minutes. If there are
สู่วนเสูียในกริะบวนการิจัดัการิโซ่่ความีเย็นทีั�งหมีดั several types of raw materials required keeping in different temperature, it is suggested
to separate the area in the storage room and truck. Then, raw materials should be placed
นอกจากนี� ควริวิจัยและพัฒนาอุปกริณ์์การิต้ริวจวัดั เช่่น and delivered in the appropriate temperature in the entire chain [8][9][18] . In addition, more
เคริ่�องบันทีึกข้้อมี้ลและกล้องต้ริวจจับอุณ์หภ้มีิดั้วยคล่�น temperature control can be done by validate the temperature and control the procedure
used by the central kitchen
. Further study can be extended to the shelf life prediction
[19][20]
อินฟริาเริดั และริะบบควบคุมีคุณ์ภาพเพ่�อให้แน่ใจว่า [21] .
อุณ์หภ้มีิไดั้ริับการิต้ริวจวัดัอย่างถู้กต้้องเหมีาะสูมีต้ลอดั Conclusion
ทีั�งโซ่่ความีเย็น ปริะการิสูุดัที้ายค่อ เริ่�องการิข้าดัโคริงสูริ้าง In this study, we explore the current cold chain management in a case study chain
เทีคโนโลยีสูาริสูนเทีศึซ่ึ�งเป็นริากฐานข้องริะบบการิต้ริวจ- restaurant using data loggers and a thermal infrared camera. The problems are using
improper insulating materials of a refrigerated container, no anteroom, long loading time,
สูอบย้อนกลับทีั�งกริะบวนการิจัดัการิโซ่่ความีเย็น เมี่�อมีี no precooling and poor air circulation in a temperature-controlled truck. This results in
ข้้อมี้ลข้นาดัใหญ่ข้องอุณ์หภ้มีิและเวลาทีี�ต้้องนำามีา high energy consumption and low quality of raw materials delivered to the restaurants.
In addition, the restaurant did not have the data loggers to monitor the temperature in the
ปริะมีวลผู้ล การิจัดัการิให้มีีปริะสูิทีธิิภาพจะทีำาไดั้ยาก cold storage and truck. These problems might be found in other chain restaurants in
ยิ�งข้ึ�น Thailand. Hence, we identified the causes and proposed how to solve the problems in
the macro view. In summary, this research will be beneficial to other cold storage and
ข้อเสนอแนะการจัดการโซ่ความเย็นของ temperature-controlled truck users. It can enhance the cold chain efficiency and food
5ประเทศไทย การิใช่้ต้้้เก็บความีเย็นสูำาหริับเก็บ safety as well as energy and cost saving.
วัต้ถูุดัิบนั�นไมี่มีีปริะสูิทีธิิภาพเพริาะข้าดัฉนวนทีี�ดัี และ
ยังสู่งผู้ลให้อุณ์หภ้มีิโดัยริอบมีีผู้ลกริะทีบต้่ออุณ์หภ้มีิ
ภายในทีี�มีีต้่อวัต้ถูุดัิบในห้องเย็นไดั้ [3] [8] [10] [11] อีกเริ่�อง
ทีี�ควริพิจาริณ์าค่อ ในสู่วนข้นถู่ายสูินค้าควริต้้องจัดัให้มีี
ห้องกันช่นปริับอุณ์หภ้มีิหน้าห้องเย็น เพ่�อป้องกันห้องเย็น
ทีำางานหนักข้ณ์ะเปิดัปิดัห้อง นอกจากนี� ควริมีีการิออกแบบ
พ่�นทีี�ในห้องเย็นให้เหมีาะสูมี พิจาริณ์าเริ่�องการิแบ่งย่อย
ปริิมีาณ์ข้องวัต้ถูุดัิบทีี�เหมีาะสูมีเพ่�อลดัเวลาในการิเข้้า
ออกเพ่�อการิข้นถู่ายแต้่ละคริั�ง และพยายามีลดัเวลาเปิดั
ปริะต้้ริะหว่างข้นถู่ายให้สูั�นทีี�สูุดัเพ่�อการิปริะหยัดัพลังงาน
[3] [10] [16] [17] สูำาหริับริถูข้นสู่งควบคุมีอุณ์หภ้มีิจะต้้องจัดั
แนวทีางปฏิิบัต้ิให้ต้ิดัเคริ่�องยนต้์เพ่�อปริับอุณ์หภ้มีิล่วงหน้า
อย่างน้อยเป็นเวลา 30 นาทีีเพ่�อต้ั�งค่าอุณ์หภ้มีิห้องเย็น
ให้เที่ากับอุณ์หภ้มีิการิเก็บริักษาเสูียก่อน ริวมีถูึงการิปริับปริุง
ริะบบการิไหลเวียนข้องลมีเย็นในริถูข้นสู่งดั้วย นอกจากนี� รูปที่ 6 แผู้นภาพการิหาสูาเหตุ้ข้องการิข้าดัปริะสูิทีธิิภาพในการิจัดัการิโซ่่ความีเย็น
ยังต้้องมีีกฎไมี่ให้เปิดัปริะต้้ห้องเย็นเกินกว่า 15 นาทีี หากมีี Figure 6 The causal loop diagram of the inefficiency of cold chain management

58 AUG 2020 NO. 58

22/7/2563 BE 19:26
50-59_��������� 1_Chilled.indd 58 22/7/2563 BE 19:26
50-59_��������� 1_Chilled.indd 58