Page 56 - FoodFocusThailand No.173 August 2020

CHILLED & FROZEN PRODUCT SUPPLEMENT Edition

รูปที่่� 4 อุณหภููมิในห้องเยู่็นตูริวจจ่บโด้ยู่กล้องตูริวจจ่บอุณหภููมิด้้วยู่คล้�นอินฟริาเริด้
Figure 4 The temperature in a refrigerated container by an infrared thermal camera
ตารางที่่� 2 อุณหภููมิเฉล่�ยู่ในริถขนส�งควบคุมอุณหภููมิ
Table 2 Average temperature in a temperature-controlled truck
The Position of Average Temperature in Temperature-Controlled Truck ( ̊C)
Data Logger Minimum Average Maximum
Under the refrigerator 2.94- 8.18 21.82
Near door 7.53- 5.83 23.40

บริิเวณปริะตููอยูู่�ที่่�ริาว 5.83 °C ซึ่่�งตูำ�ากว�าพื้้�นที่่�อ้�นๆ
ปริะมาณ 3 °C น่�นอาจหมายู่ความว�าการิไหล
ของอากาศไม�ได้้หมุนเว่ยู่นได้้อยู่�างสมบูริณ์
เพื้ริาะม่ความแตูกตู�างของอุณหภููมิในริถขนส�ง
อยูู่�มาก จ่งควริตูริวจสอบเพื้ิ�มเตูิม ริวมถ่งควริปริ่บปริุง
ริะบบไหลเว่ยู่นของอากาศภูายู่ในห้องเก็บความ-
เยู่็น นอกจากน่� การิศ่กษายู่่งพื้บว�าพื้น่กงานไม�ได้้
เปิด้ริะบบที่ำาความเยู่็นล�วงหน้าก�อนการิขนถ�ายู่
ว่ตูถุด้ิบ ห้องเก็บความเยู่็นบนริถขนส�งจะใช้้เวลา
20-30 นาที่่ เพื้้�อลด้อุณหภููมิจาก 15 °C เป็น 0 °C
หริ้อปริะมาณ 0.5 °C ตู�อนาที่่
การระบุสาเหตุของการจัดการโซ่ความเย็น รูปที่่� 5 อุณหภููมิเฉล่�ยู่ในริถขนส�งควบคุมอุณหภููมิ
Figure 5 Average temperature in a temperature-controlled truck
4ที่่�ไม่ม่ประสิที่ธิิภาพ หล่งจากริวบริวมการิ-
ปฏิิบ่ตูิในสภูาพื้การิใช้้งานจริิง และข้อมูลผลล่พื้ธ์์ Identification of the Causes of Inefficient Cold Chain Management After gathering the
ข้างตู้น การิตูริวจสอบสาเหตูุของการิขาด้ปริะสิที่ธ์ิ- 4current practices and the above results, we investigated the causes of the inefficiency of
the cold chain management by creating a causal loop diagram as in Figure 6. The plus sign
ภูาพื้ของกริะบวนการิจ่ด้การิโซึ่�ความเยู่็นโด้ยู่การิ- means a positive effect whereas the minus sign implies the negative effect of the cause. There
สริ้างแผนภูาพื้การิหาสาเหตูุด้่งในริูปที่่� 6 เม้�อเคริ้�อง- were four mains causes as follows. First, the lack of collaboration in a supply chain, if stakeholder
in the supply chain has the right attitude to improve the efficiency of the cold chain management
หมายู่บวกหมายู่ถ่งผลกริะที่บเช้ิงบวก ขณะที่่�เคริ้�อง- and have the common goal among stakeholders and have the agreement from the top
หมายู่ลบแสด้งถ่งผลกริะที่บเช้ิงลบของสาเหตูุน่�นๆ management team, then the collaboration will be increased. On the other hand, the number
of stakeholders affects the collaboration in the cold chain, the more the difficult. Second, the
ที่ำาให้ที่ริาบถ่งปัญหา 4 ข้อด้้วยู่ก่น เริ้�องที่่�หน่�งค้อ improper design of cold chain facilities and equipment. There were several causes of improper
การิขาด้ความริ�วมม้อในโซึ่�อุปที่าน เน้�องจากผู้ม่ design of cold chain facilities and equipment such as the quality and quantity of current service
ส�วนเก่�ยู่วข้องตู้องม่ที่่ศนคตูิที่่�ถูกตู้องในการิปริ่บ- providers, capital investment of the users and the knowledge. Third, best practices in a cold
chain can improve the efficiency of cold chain management. Starting from the government’s
ปริุงปริะสิที่ธ์ิภูาพื้ของการิจ่ด้การิโซึ่�ความเยู่็นและ policy that should provide education on cold chain management in universities or institutes,
ม่เป้าหมายู่ริ�วมก่นริะหว�างผู้เก่�ยู่วข้องที่่�งหมด้ establish standards and provide handbook/guidelines including training for all stakeholders

56 AUG 2020 NO. 58

22/7/2563 BE 19:37
50-59_��������� 1_Chilled.indd 56 22/7/2563 BE 19:37
50-59_��������� 1_Chilled.indd 56