Page 70 - FoodFocusThailand No.187 October 2021
P. 70

STORAGE, HANDLING & LOGISTICS

               รวมถึึงรถึรับส่่งหลายคัันภายในทางเดิินส่ามารถึทำางานไดิ้มากขึ้ึ�น ส่่งผลให้การทำางานตามคัำาส่ั�ง
             ซื้้�อนั�นรวดิเร็วเป็็นอย่างมาก นอกจากน้� การคัวบคัุมส่ินคั้าคังคัลัง และการมองเห็นส่ินคั้าคังคัลังไดิ้
             ร้อยเป็อร์เซื้็นต์ส่ามารถึช่่วยลดิการสู่ญเส่้ยขึ้องผลิตภัณฑ์์ และช่่วยย้ดิอายุการเก็บรักษาผลิตภัณฑ์์ไดิ้
               ระบบน้�ช่่วยให้คัวามมั�นใจถึึงคัวามน่าเช่้�อถึ้อขึ้องระบบท้�สู่งมาก หากเคัร้�องหนึ�งล้มเหลว รถึรับส่่ง
             ท้�เหล้อจะยังคังทำางานไดิ้โดิยอิส่ระ ซื้ึ�งทำาให้ส่ามารถึเขึ้้าถึึงผลิตภัณฑ์์ท้�เก็บไว้ไดิ้อย่างไม่จำากัดิ ในกรณ้
             ท้�ระบบไม่ส่ามารถึทำางานไดิ้โดิยส่ิ�นเช่ิง อันเน้�องมาจากไฟฟ้าดิับ ซื้ึ�งเป็็นเหตุการณ์ท้�ไม่คัาดิคัิดิ
             อย่างไรก็ตาม การออกแบบระบบนั�นยังคังช่่วยให้พนักงานส่ามารถึเขึ้้าถึึงพ้�นท้�จัดิเก็บส่ินคั้าแต่ละแห่ง
             ไดิ้ดิ้วยตัวเองระบบน้� เป็็นแบบแยกส่่วนและส่ามารถึป็รับขึ้นาดิไดิ้อย่างง่ายดิายดิ้วยการเพิ�มช่่องทาง
             เดิินรถึเพิ�มเติม หร้อเพิ�มคัวามสู่งหร้อคัวามยาวขึ้องระบบ ซื้ึ�งเป็็นการลดิการลงทุนเริ�มต้น และต้นทุน
             ในการส่ร้างหร้อเช่่าซื้้�อ ทำาให้เกิดิคัวามย้ดิหยุ่นในอนาคัต
               การคัวบคัุมต้นทุนการผลิต และแรงงานขึ้ั�นตำ�า ช่่วยลดิขึ้้อผิดิพลาดิและคัวามเส่้ยหายขึ้องผลิตภัณฑ์์
             นอกจากน้�ต้นทุนอาคัาร หร้อการเช่่าซื้้�อ และคั่าใช่้จ่ายในการดิำาเนินงานท้�ตำ�าลง รวมถึึงคัวามป็ลอดิภัย
             และคัวามน่าเช่้�อถึ้อท้�ป็รับป็รุงให้ดิ้ขึ้ึ�นล้วนม้ส่่วนทำาให้ ROI เพิ�มขึ้ึ�นอย่างรวดิเร็ว และส่ามารถึส่่งมอบ
             บริการให้ลูกคั้าไดิ้ดิ้ขึ้ึ�น
                                                                                  The meat and poultry sector is rapidly
             ระบบย่่อย่เสริม: ASRS, Palletising & AGV                             evolving  in  the Asia  Pacific,  with
             ระบบย่อยอัตโนมัติอ้�นๆ ส่ามารถึรวมเขึ้้ากับระบบ Meat Buffer ไดิ้ ทั�งน้� ขึ้ึ�นอยู่กับขึ้้อกำาหนดิดิ้าน             demand constantly expanding to meet
             การป็ฏิิบัติงาน และซื้ัพพลายเช่น ซื้ึ�งรวมถึึงการจัดิเร้ยงพาเลทดิ้วยหุ่นยนต์ท้�ทางออกจาก Buffer             the changing dietary requirements of
             เพ้�อส่ร้างพาเลทอัตโนมัติ ASRS ส่ำาหรับจัดิเก็บพาเลท และ AGV ส่ำาหรับการขึ้นส่่งพาเลทอัตโนมัติ         an increasingly wealthier population.
             ท้�ย้ดิหยุ่นระหว่างระบบย่อย                                          According to Rabobank, meat and
                                                                                  poultry consumption has increased
               ASRS ช่่วยเพิ�มป็ระส่ิทธิิภาพคัวามจุขึ้องการจัดิเก็บพาเลท คัวามน่าเช่้�อถึ้อ และป็ริมาณงาน              66% in just the last 20 years across
             โดิยการเพิ�มคัวามหนาแน่นขึ้องการจัดิเก็บและช่่วยให้ม้คัวามสู่งในการจัดิเก็บมากขึ้ึ�น ASRS จึงม้     Asia.
             คัวามจุเพิ�มขึ้ึ�นเป็็นอย่างมาก โดิยใช่้พ้�นท้�น้อยลงถึึงร้อยละ 60 เม้�อเท้ยบกับระบบจัดิเก็บพาเลท
             แบบเดิิม การลดิขึ้นาดิขึ้องอาคัารช่่วยลดิต้นทุนการก่อส่ร้าง การลดิพ้�นท้�ส่ำาหรับการจัดิเก็บท้�จำาเป็็น   This poses challenges for meat and poultry
             และลดิส่าเหตุหลักขึ้องการสู่ญเส่้ยอุณหภูมิ เช่่น พ้�น เพดิาน และผนัง ส่ามารถึลดิต้นทุนดิ้านพลังงาน  operations, which are grappling with the need to
                                                                                  manage growing volumes and an increasing range
             ไดิ้มากถึึงร้อยละ 40 ดิ้วยพ้�นท้�ท้�เล็กลง ASRS ยังช่่วยให้ส่ามารถึส่ร้างพ้�นท้�จัดิเก็บถึัดิจากโรงงานผลิต   of products to meet constantly growing consumer
             ซื้ึ�งลดิคัวามจำาเป็็นในการขึ้นส่่งห้องเย็นระหว่างส่่วนผลิตและคัลังส่ินคั้า นอกจากน้� การป็ระหยัดิพ้�นท้�  demands. At  the  same  time,  all  cold  chain
             ดิ้วย ASRS และ Buffer อาจเพิ�มพ้�นท้�ว่างส่ำาหรับการขึ้ยายส่ายการผลิตไดิ้อ้กดิ้วย  operations face challenges including rising energy,
                                                                                  labour costs, and a lack of labour availability – an
               AGV ซื้ึ�งเป็็นระบบขึ้นส่่งพาเลทแบบอัตโนมัติทั�งหมดิ ทำาให้การจัดิการพาเลทอัตโนมัติม้คัวาม          issue compounded by the fact that many workers
             น่าเช่้�อถึ้อ และป็ลอดิภัยสู่งในระหว่างการวางพาเลท การจัดิเก็บอัตโนมัติ การจัดิส่่ง และระบบย่อยอ้�นๆ   don’t want to work in sub-zero environments.
                                                                                     Meat and poultry operations are particularly
             โดิยเพิ�มทัศนวิส่ัยในขึ้ณะป็ฏิิบัติงาน และการจัดิการสู่งสุ่ดิ รวมถึึงลดิขึ้้อกำาหนดิดิ้านแรงงาน ดิ้วยระบบ  labour-intensive, not just within the meat processing
             เซื้นเซื้อร์คัวามป็ลอดิภัยหลายตัว ทำาให้ส่ามารถึทำางานพร้อมกันกับผู้คัวบคัุมรถึและอุป็กรณ์อ้�นๆ             lines, but also in post-production. Here in post-
                                                                                  production, large numbers of workers handle the
             เช่่น รถึยกไดิ้อย่างป็ลอดิภัย ไม่เหม้อนส่ายพานลำาเล้ยงพาเลทหร้อโมโนเรล โดิยคัวามย้ดิหยุ่นขึ้อง   cartons and totes coming out of production –
             AGV หมายคัวามว่า เม้�อป็ลายทางการรับส่ินคั้าและการจัดิส่่งเป็ล้�ยนไป็ หร้อคัวามต้องการป็ริมาณ  typically in random product order – and have to
             งานเพิ�มขึ้ึ�น การป็รับทางเดิินนั�นส่ามารถึทำาไดิ้อย่างง่ายดิาย และส่ามารถึเพิ�ม AGV จำานวนมากขึ้ึ�นใน  manually sort and palletise them to orders prior to
                                                                                  shipping.
             ระบบไดิ้                                                                These crowded environments pose significant
                                                                                  safety risks, in particular during pandemics like the
             ROI, ความน่่าเชื่่�อถื่อใน่การปฏิิบัติิงาน่ การบริการลููกค้า         current Coronavirus where the close proximity of
             แลูะความได้้เปรีย่บใน่การแข่่งข่ัน่                                  workers and the chilled and freezer environments
                                                                                  facilitate the spread of viruses. Forklifts working
             การรวมผลิตภัณฑ์์ท้�จุดิส่ิ�นสุ่ดิขึ้องส่ายการผลิตส่ำาหรับเน้�อส่ัตว์และส่ัตว์ป็ีกโดิยอัตโนมัติ และ                      close to operators only elevates the safety risks
             การรวมรายการผลิตภัณฑ์์ตามคัำาส่ั�งซื้้�อดิ้วย Meat Buffers  รวมถึึงระบบการจัดิวางบนพาเลท                    further.
                                                     1
                                                                                     In these fast paced, congested environments
             การจัดิเก็บ และการขึ้นส่่งอัตโนมัติช่่วย “ลดิการส่ัมผัส่” โดิยผู้ป็ฏิิบัติงาน ซื้ึ�งลดิต้นทุนดิ้านแรงงาน          where the speed of order fulfillment is critical, the
             และการดิำาเนินงาน รวมถึึงป็รับป็รุงคัวามย้ดิหยุ่น คัวามน่าเช่้�อถึ้อ และคัวามป็ลอดิภัยขึ้องระบบไดิ้เป็็น  potential for errors or for a product being lost is
             อย่างมาก การป็รับป็รุงระดิับการบริการลูกคั้าส่ามารถึทำาไดิ้โดิยการให้คัวามมั�นใจถึึงการไหลขึ้อง  high, negatively impacting customer satisfaction
                                                                                  and revenues. This poses further challenges with
             กระบวนการผลิตท้�เหมาะส่ม การจัดิการส่ินคั้าคังคัลัง คัวามถึูกต้องขึ้องคัำาส่ั�งซื้้�อ และการตอบส่นอง  the need to adhere to increasingly stricter food
             ต่อคัำาส่ั�งซื้้�อท้�รวดิเร็วขึ้ึ�น                                  safety and product traceability requirements and
                                                                                  the need to guarantee continuity of the cold chain
                                                                                  from production to the retail shelf.

             70  FOOD FOCUS THAILAND  OCT   2021


                                                                                                                     24/9/2564 BE   13:54
         69-71_Stroage & Logist_Dematic.indd   70
         69-71_Stroage & Logist_Dematic.indd   70                                                                    24/9/2564 BE   13:54
   65   66   67   68   69   70   71   72   73   74   75